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汉巴南铁路南充至巴中段最新消息

最新进展：预计2023年9月轨通，汉巴南铁路巴中段完成铺轨

6月4日15时，随着铺轨机将一对500米长的钢轨平稳落在千秋塝隧道承轨槽内，汉巴南铁路巴中段铺轨顺利完成，铺轨作业正式进入南充境内。

汉巴南铁路南充至巴中段项目铺轨工程自巴中东站铺轨基地起，途经巴中市经开区、巴州区、恩阳区三区，再由南充市仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区接入兰渝铁路南充北站，全线需铺轨294.43公里。今年3月27日，铺轨工作正式启动，截至目前，巴中市境内90.66公里铺设已全部完成。

为确保铺轨工程推进，项目施工中投入了国内先进的CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组和铁路有砟、无砟轨道铺设一体式长钢轨牵引车。据蜀道集团相关负责人介绍，目前各铺轨工序稳步高效推进，预计2023年9月完成全线铺轨任务。

汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，项目自兰渝线南充北站引出，止于巴中东站，全线长148.04公里，设计时速250公里，共设6座车站，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟，对带动川东北地区融入国家高铁网，完善成渝地区城际铁路网，进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义

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汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，设计时速250公里，设南充北、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东6座车站，正线全长148.04公里。项目建成投用后，巴中至成都、重庆铁路列车运行时间将缩短至2.5小时、2小时，对促进川东北经济区快速发展、完善成渝地区城际铁路网、扩大中西部地区铁路网覆盖面和发展红色生态旅游业等方面具有十分重要的意义。