如下解答:
呵呵，面包车也有黑色的。不过，你不觉得黑色的面包车有点怪异吗？特别是一些比较廉价的车型，比如黑色的金杯面包车，你仔细的想一想它们都是在什么样的场合出现？
我想你可能已经想到了，对，就是殡葬专用车，也就是拉尸体的车！说出来是不是挺吓人的。别的地方我不知道，反正在我们这里，殡仪馆清一色的黑色金杯面包车。甚至在某种程度上，黑色面包车就是殡葬专用车的代名词，还有一些黑色的桑塔纳旅行版、长城皮卡（货厢封闭）等，也被很多人认作殡葬车。所以，在我们这里黑色的面包车是没有私人买来自用的，用我们的东北话来说就是“膈应人”。从这你应该知道为什么黑色的面包车很少的原因了吧！
(资料图片仅供参考)
如下解答:
首先面包车的主要用途是用来载人的。为了安全考虑所有的客运车辆均不建议使用黑色，因为黑色在晚上吸光， 辨识度非常低。在安全系数比较低的面包车上就显得更加不安全。
一、黑色出车祸率偏大
据有关统计，所有颜色中，黑色出车祸的概率最高。面包车本来车皮就薄，在安全方面没有商务车优秀，自然要最大程度降低自己的出车祸的概率。
二、黑色面包车形象不佳
我们有些人可能见过殡仪馆的灵车，车型和面包车很像，大多为黑色，如果买回家一辆黑色面包车，想想确实有些慎得慌。
三、黑色不耐脏
买面包车多数的做生意用途，给人一种干净的感觉还是不错的，设想一下，总不能跑几趟就去洗车吧？再加上黑色有划痕是比银白色更明显！
四、黑色吸热
在所有颜色中，黑色无疑是最吸热一种面包车本来价位就不高，的小牌面包车三四万就能买到一辆大多数都是物美价廉。黑色过于吸热，那么有的司机师傅就会开空调（有些老式面包车可能没有空调系统），这无疑会增加油耗。
五、黑色显得尊贵、大气、商务所以很多高端MPV都是黑色配色为主。而将黑色用在小面上就会显得不伦不类。
归根结底，面包车之所以没有黑色和其车型和价格有关，不过最为重要的还是其安全性能，很多厂商经过考虑之后，也就没有再推出过黑色的面包车型了。
厂家也会根据市场调查来确定面包车的颜色，咖啡色这种类似深色车型销量低，黑色自然也不会推出了。黑色属于商务气息浓重的色调，面包车作为低端车型，不适合出现在这个商务场合，也就不会设计黑色这个颜色。
如下解答:
有黑色的，可能你关注的比较少，小面里东风小康，尼桑nv100，长安，五菱宏光等等有黑色，中面里面有东南得利卡，金杯格瑞斯，福田蒙派克，福建奔驰唯雅诺，丰田阿尔法，江淮瑞风，东风风行等等，面包没有都采用黑色最主要是出于安全考虑
如下解答:
不安全

曾经有相关机构对汽车颜色和安全性的关系做过研究，研究数据证明：黑色车比浅色颜色的车安全性更低，当然，这个安全性是指外界，而并非汽车本身。
在夜间行驶的时候，黑色车的安全率更低。而且面包车的车身质量都比较差，所以出问题的概率也更高。因此，没有黑色车身也在一定程度上降低了交通事故的发生概率。从这个角度来说，不用黑色，也是安全着想。
2 色调的尊贵思想

一直以来，面包车在人们的心目中都是比较低端的，多是用来拉货的。而黑色车型往往显得较为高端，黑色的车一般都显得正式大气，也会显得车内乘坐人员更高贵，所以很多明星坐的商务车都是黑色的居多。
但是在国内的面包车大部分的用途都是拉货，黑色的车身就有点格格不入，而且搬货的时候很容易有一些划痕剐蹭，如果是黑色的车身就更加明显了。所以要是面包车也是黑色的，就会让人觉得不伦不类，感觉会非常怪。
3 吸热严重

开着一辆几万元的面包车，未必每个司机都舍得开空调，甚至有的面包车是没有配置空调的。 黑色的车是最吸热的，而面包车平时都是拉人拉货的，车上的空调系统往往没那么给力，而且开较低温度的空调的话，会大大增加油耗，从而会影响车辆的性价比。从经济实惠的角度，不用黑色也是对的。
4 传统思维

在国内买到普通面包车的都是用来做生意的，而且国内生意人都喜欢图个吉利，多多少少都会有点迷信。黑色给到很多人的感觉都是死气沉沉，还有一点是如果黑色配在面包车上，特别像灵车。所以这也是刚引进国内时还有黑色的设计，而到现在就越来越少，甚至开始没有了黑色的配色。
当然现在的车是越来越便宜，很多的面包车也不见得就比一般的轿车就便宜，但是或许是以上的思维吧，面包车黑色的依然是非常少见。
如下解答:
这个其实主要是因为面包车质量略差，整体车身高稳定性不好，黑色在晚上，如果面包车灯坏了，路上其他车辆和行人很难发现黑色的面包车，近距离面包打方向容易出现侧翻等群死群伤事故
如下解答:
黑色的车身不鲜明，面包车多是载客或者载物，怕影响安全，所以多是白色或者颜色更鲜明的颜色。
如下解答:
车商敢造，你敢买吗？首先很难看，再者就是跟殡仪馆的车差不多。谁敢要。
如下解答:
金杯阁瑞斯就有黑色的
如下解答:
怎么没有黑色的 东风小康 还有铃木浪迪 都有黑色的
如下解答:
黑色显小，而面包车普遍用于拉货，看着小了就没人选！
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